14 Tháng 10 năm 2014 công ty Toyota Kirloskar Motor Pvt. Ltd đã đưa ra một phiên bản facelifted nhỏ của Etios sedan với động cơ diesel. đổi thay nổi bật ở phía trước bao gồm một lưới tản nhiệt mạ crôm làm mới, điện ORVMs điều chỉnh, chèn chrome trên tay nắm cửa và một viên ngọc mới kim loại trắng bóng râm.

Nói về sự đổi thay bên trong, cập nhật Etios sedan thể thao một loại vải cao cấp mới bọc; cập nhật thiết bị đo đạc cluster với một đa thông báo hiển thị LCD lớn hơn; dây an toàn, cánh cửa khép hờ và đèn pha buzzer. Máy móc, facelifted Etios sedan là không thay đổi; dưới mui xe là một động cơ diesel 1,4 lít và xăng 1,5 lít. 1,4 lít D-4D đốt dầu Mâm cặp ra 67.1bhp và mô-men xoắn 170Nm kết hợp với một đơn vị năm tốc độ. Các đai xăng 1,5 lít ra 88.8bhp và 132Nm và được kết hợp với một tay năm tốc độ đơn vị.


Giới thiệu chi tiết về mẫu Sedan cỡ nhỏ Toyota Etios

Sau khi một loạt các trở lại trở lại ra mắt trên thị trường, Toyota Kirloskar Motors là hãng sản xuất xe mới nhất để giới thiệu phiên bản facelift của sedan Etios. Nó đã nhận được khá nhiều thông tin cập nhật về cả nội thất và ngoại thất. song song, các tính năng như túi khí kép trước và thông báo thắt dây an toàn lái xe hiện nay là có sẵn như là tiêu chuẩn cho tất các biến thể. Trong khi phiên bản đầu cuối cũng được phối hợp với cảm biến đỗ xe phía sau và điều chỉnh điện gương bên ngoài. Nó hiện đang có sẵn với các tùy chọn xăng và động cơ diesel cho những người mua để tuyển lựa. vớ các Trims xăng được trang bị động cơ 1,5 lít, trong khi phiên bản động cơ diesel có một nhà máy 1,4 lít. Cả hai động cơ đã được giao hợp với một năm tốc độ truyền dẫn sử dụng hộp số. Những động cơ này đã được giữ lại từ mô hình đi mà không có bất kỳ bản cập nhật thông số kỹ thuật của nó.

Về ngoại thất, mẫu sedan này được một thương hiệu mới với lưới tản nhiệt mạ crôm điều trị. Trim cơ sở cũng có một lưới tản nhiệt mới, nhưng nó được thực hành trong màu sắc thân. Trong khi các tính năng bên ngoài khác như cụm đèn pha, bánh xe hợp kim, bội thu và cổng sau vẫn là không đổi thay. Tuy nhiên, nhà sản xuất xe hơi đang cung cấp bánh xe hợp kim như là một tính năng tiêu chuẩn để chỉ các biến thể đầu cuối. Bên trong của chiếc sedan này hiện thời được trao tặng với rất nhiều chèn chrome, mà thêm sự sang trọng của nó. Các nhà sinh sản cũng đã thực hiện một số thay đổi đối với nội thất bằng cách bao gồm chỗ ngồi và các tấm cửa với vải bọc mới. Thiết kế của bảng điều khiển của nó và các góc cạnh nội thất khác đã được giữ lại từ mô hình đi. Sedan này có rất nhiều chân và vai không gian bên trong, có thể cung cấp chỗ ngồi thoải mái cho năm hành khách. Nó được ban cho với một số tiện nghi tính năng bao gồm một đơn vị AC, tay lái trợ lực điện, ghế điều chỉnh chiều cao tài xế và defogger phía sau.

Nói về sự đổi thay bên trong, cập nhật Etios sedan thể thao một loại vải cao cấp mới bọc; cập nhật thiết bị đo đạc cluster với một đa thông báo hiển thị LCD lớn hơn; dây an toàn, cánh cửa khép hờ và đèn pha buzzer. Máy móc, facelifted Etios sedan là không thay đổi; dưới mui xe là một động cơ diesel 1,4 lít và xăng 1,5 lít. 1,4 lít D-4D đốt dầu Mâm cặp ra 67.1bhp và mô-men xoắn 170Nm với một đơn vị năm tốc độ. Các đai xăng 1,5 lít ra 88.8bhp và 132Nm và được kết hợp với một tay năm tốc độ đơn vị.


Tuy nhiên, hầu hết các tính năng có sẵn cho giữa và kết thúc đầu chỉ biến thể. Công ty này cũng cung cấp một lăng bọc da đa chức năng như một đồ đoàn tiêu chuẩn để các biến thể đầu cuối. Toyota Etios sedan này được ban cho một vài tính năng bảo vệ như một hệ thống động cơ immobilizer và cửa khép hờ cảnh báo. Các nhà sản xuất xe hơi được cung cấp sedan này với thời kì bảo hành hấp dẫn cho 3 năm hoặc 100.000 km (tùy theo cái nào trước đó). Hiện nay, chiếc xe này đang cạnh tranh với những cái tên như Ford Classic, Chevrolet Sail và Fiat Linea Classic ở cấp nhập cảnh phân khúc sedan.
sập

Read more…

30 giờ để thủ khung gầm của nó. 3,6 giây để biết tại sao.

Siêu xe thể thao hiệu suất bắt đầu với một khung gầm bậc nhất. Mạnh mẽ nhưng ánh sáng, bố trí phía trước động cơ đặt giữa của nó thiết lập sự phân bố trọng lượng lý tưởng của SLS AMG GT. Nó hàn, ngoại quan, bắt vít và gắn chặt trong một quá trình 30 giờ đó là gần 90 phần trăm thủ công. Và chỉ có 4 phần trăm khối lượng 530-lb của nó là các vật liệu khác so với nhôm.

Mạnh nhất V-8 mà không có một turbo. Quyến rũ nhất, không nghi ngờ gì.

Cho là hút khí thiên nhiên tiêu chuẩn V-8 mạnh mẽ nhất trong một chiếc xe sinh sản, thủ công 6.3 lít V-8 phát ra lực lượng với sự khéo. Các thành phần tăng cường cung cấp 94 sức ngựa / lít từ £ 0,79 / sức ngựa, cho 0-60 trong 3,6 giây. Khô-sump bôi trơn cho phép bố trí phía trước động cơ đặt giữa thấp. Và âm thanh say của nó là lần xuất hiện độc nhất vô nhị bởi cơn cuồng nộ dữ dội của nó.

Một người đàn ông, một động cơ ". Điện đó là đánh tháo khỏi tay một người đàn ông đến bạn. 

Chiếc Mercedes Benz SLS cđược  chế tác thủ công và có chữ ký của kỹ thuật tổng thể của riêng mình, mỗi SLS AMG V-8 cũng là một tour du lịch công nghệ de lực. Sơn phun bằng sáng chế Twin dây Arc tạo ra bức tường xi lanh gương trơn. Không khí bắt đầu với tám ngăn xếp vận tốc, mỗi gần một chân dài. Và hầu như tuốt tuột các thành phần nội bộ hoặc là tăng cường, sáng sủa hơn, hoặc cả hai.

Read more…

Những niềm vui cho người lái 2015 xe Toyota Highlander Hybrid SUV là cả gia đình và thân thiện môi trường. The All-Wheel Drive Highlander Hybrid có 8 hành khách ngồi trong Highlander Hybrid LE hoặc XLE mô hình trong khi Highlander Hybrid Limited là 7 chỗ hybrid SUV của chúng tôi. Đối với những model khác trong phạm vi Highlander, hãy xem xét mô hình khí Highlander.





Tính năng tiêu chuẩn bao gồm:

     Toyota Hybrid Synergy Drive - một hệ thống hybrid mà không bao giờ cần phải được cắm vào
     3-Zone độc lập tự động kiểm soát khí hậu
     Màn hình cảm ứng hiển thị âm thanh với Bluetooth năng
     Sao lưu máy ảnh có In-Dash Hiển thị
     60/40 chia Reclining Trung Row & Ghế sau
     Cruise Control
     Nhập Keyless với Hatch phát hành

Read more…

Mark Zuckerberg người sáng lập Facebooksở hữu khối tài sản rất khủng lên tới gần 20 tỉ USD theo đánh giá của tạp chí uy tín Forbes. Bạn thử đặt mình vào địa vị của Zuckerberg, nếu bạn có 20 tỉ USD, bạn sẽ sở hữu bao nhiêu mẫu siêu xe trên thế giới này.

Câu hỏi này thật khó đáp pahỉ không? vì mỗi nguời có một niềm ham riêng.
Nhưng với tôi ít ra chiếc xe đó pahỉ là mẫu xe an toàn và tiện dụng nhất có thể còn theo một tập san đánh giá nếu anh ấy là tỷ phú anh ẫy sẽ.

Chiếc 4 chỗ có thể là mẫu xe chạy điện Tesla Model S trị giá 120 ngàn USD, thân thiện môi trường, dễ “đánh bóng hình ảnh” trước công chúng, tốc độ cao và khá nức tiếng.

Chiếc xe thể thao tôi chọn có nhẽ là một chiếc Ferrari màu đỏ thời thượng, hoặc Bugatti Veyron - ông hoàng tốc độ, có thể lắm. Chiếc xe sử dụng động cơ V8 này có giá 1,3 triệu USD, không thấm tháp gì mấy so với tài sản mà tôi có. Một món xài thông thường thôi mà.

Ấy nhưng sự thật tôi chẳng phải là Zuckerberg, và Zuckerberg cũng chẳng phải tôi. Mặc dù có facebook trị giá 20 tỉ USD, anh mặc nhiên vi vu với chiếc xe mới Volkwagen GTI hatchback bình dân màu đen, truyền động số sàn, giá 30 ngàn USD đi làm hàng ngày. Đây cũng tạm coi là bước tiến mới của anh trong lĩnh vực chơi ô tô, khi quyết định mua xe mới thay vì chỉ yêu thích duy nhất với chiếc Acura TSX cũ của mình.

Read more…

Hãng xe Đức dự kiến trình làng mẫu sedan hạng sang thuộc dòng S-class tại triển lãm Detroit, sự kiện diễn từ ngày 13 - 26/1 tại nuớc Mỹ.

Trên một diễn đàn về xe hơi ở Đức đăng tải hình ảnh về S600 trước thềm triển lãm North American International Auto Show 2014. Từ hình ảnh cho thấy, chiếc sedan hạng sang được trang bị hệ thống ống xả 4 ống pô, logo "S600" và "V12". cùng thiết kế ngoại thất vô cùng ấn tuợng và bắt mắt

Theo tờ thông số, mẫu Mercedes S600 của năm 2015 được trang bị động cơ 6 lít, V12 công suất 530 mã lực tại 5.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 830 Nm ngay ở mức 1.900- 4.000 vòng/phút. Nhờ kết hợp với hộp số 7G-Tronic Plus mà S600 tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 4,6 giây trước khi đạt tốc độ giới hạn điện tử tối đa 250 km/h.

Đây là một trong những mẫu xe hạng sang rất đang được chờ đợi, nhất là đối với những tín đồ thuơng hiệu Mercedes Benz nói chung và dòng Sclass nói riêng.

Cho thue xe Vietasia tổng hợp!

Read more…

Hãng xe Đức sẽ trình làng gói độ AMG cho mẫu sedan hạng sang thế hệ thứ tư với phong cách thể thao mới tại Detroit Motor Show 2014 tại Mỹ.
Với thương hiệu danh tiếng trên toàn cầu hàng thế kỳ nay. Mercedes Benz Mercedes một lần nữa lại kết hợp với hang độ AMG đưa ra thị trường mẫu Mercedes C-class AMG mới 2014 đầy hy vọng đây sẽ là mẫu xe mang lại thành công mới cho hãng
Theo thông tin và hình ảnh được đăng tải trên Blog.Mercedes-Benz-Passion, gói độ AMG mới của C-class cho dáng vẻ thể thao hơn so với bản tiêu chuẩn. Bộ khuếch tán phía sau mới cùng ba đờ xốc kiểu dáng mạnh mẽ với cửa hút gió lớn và mạ crôm, cánh gió bên AMG và đường viền nhôm bao quang cửa sổ.

Mercedes C-class AMG cũng được trang bị bộ vành hợp kim 18 inch phong cách AMG, ống xả được làm mới, phanh đĩa trước đục lỗ với bộ kẹp phanh mới và hệ thống treo thể thao làm giảm chiều cao xe xuống 15 mm.
Gói độ AMG được thiết kế như một bước đệm giữa C-class tiêu chuẩn và phiên bản hiệu năng dựa trên C63 AMG, sẽ ra mắt vào năm 2014 với động cơ xăng 4 lít tăng áp kép V8, công suất phát triển giữa 454 mã lực và 493 mã lực.
Hãng xe Đức sẽ ra mắt C-class AMG tại triển lãm Detroit Mỹ vào tháng 1/2014 bên cạnh C-class sedan mới.

Và sau đó mẫu xe này sẽ có mặt trong các salon ô tô trên toàn thế giới

VietAsia sưu tầm!

Read more…

Siêu xe Pagani Huayra là mẫu xe đầu tiên vừa được chuyển giao cho chủ sở hữu mới của nó tại đất nước đông dân nhất hành tinh. Theo thông tin ban đầu, siêu xe Pagani Huayra màu tím sẫm này được mua bởi một chủ khách sạn tại thành phố Trùng Khánh. Hiện ông này cũng đang sở hữu một siêu xe Ferrari F12 Berlinetta màu vàng mờ.

Nếu trang thông tin được Car News China đăng tải là chính xác, siêu xe Pagani Huayra đã được nhập khẩu vào Trung Quốc trước cả khi siêu xe này được giới thiệu tại Bejing Motor Show 2014, diễn ra vào tháng 5 năm sau.

Khi chính thức được nhập khẩu vào Trung Quốc, mức giá dự kiến của Pagani Huayra là khoảng 40 triệu Nhân dân tệ - tương đương khoảng 6,5 triệu USD. Mức giá này cao hơn rất nhiều so với mức giá cơ bản được Pagani đưa ra cho thị trường châu Âu hay Mỹ.

Ngoài tông màu tím sẫm, siêu xe Pagani Huayra đầu tiên được đưa vào Trung Quốc còn có bộ hãm ở hệ thống phanh được sơn màu lá cờ Ý.

Siêu xe Pagani Huayra được trình làng lần đầu tiên vào đầu năm 2011, đây là siêu xe được phát triển để thay thế huyền thoại Pagani Zonda. Pagani Huayra được trang bị động cơ Mercedes-AMG V12 Bi-Turbo 6.0 lít, với công suất tối đa 730 mã lực, momen xoắn cực đại 1.000 Nm. Sức mạnh này được truyền đi thông qua hộp số tuần tự bảy cấp.

Siêu xe có công suất 730 sức ngựa cùng momen xoắn 1.000 Nm giúp Pagani Huayra có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,3 giây, tốc độ tối đa đạt 370 km/h.
Mức giá cơ bản của Pagani Huayra áp dụng từ đầu năm 2013 là 1.029.430 Bảng – tương đương gần 1,56 triệu USD.

Read more…

Đêm ngày 5 rạng ngày 6/5/2013, hàng trăm cán bộ đội viên thuộc Cục Cảnh sát hình sự, lực lượng Cảnh sát cơ động - Bộ Công an và lực lượng đặc nhiệm phòng chống ma túy - Bộ Tư lệnh Biên phòng đã phối hợp với các cơ quan chức năng địa phương tiến hành triển khai kế hoạch bắt giữ ổ Dũng "mặt sắt".

Dũng "mặt sắt" tên thật là Hà Tuấn Dũng, vốn là Giám đốc Công ty Tuấn Đông, hội sở đặt tại TP Móng Cái. Dũng cầm tinh con hổ (39 tuổi) gốc tích ở Trà Cổ (Móng Cái, Quảng Ninh). Trước thời khắc tháng 5/2013, tên tuổi của Dũng "mặt sắt" không chỉ nổi như cồn ở Móng Cái mà giới máu mặt ở tỉnh Quảng Ninh cũng không ai là không biết. Đặc biệt giới làm ăn buôn bán xuất du nhập vùng biên luôn nhắc đến Dũng với sự e dè, nể sợ.

Có thể nói, sau khi ông trùm Phương "ninh hột" (Nguyễn Tiến Phương, SN 1957, quê Móng Cái, Quảng Ninh) bị sa lưới luật pháp, Dũng "mặt sắt" đã nổi lên như một thần thế mới.

sáng ý, nhanh nhạy, cộng với tiềm lực kinh tế khủng và mối quan hệ ngòng ngoèo với một số cán bộ, Dũng “mặt sắt” đã mau chóng thu phục được đàn em của Phương "ninh hột", đồng thời dẹp yên đám "sứ quân" định thừa cơ tiếm đoạt ngôi vương. Chỉ trong vòng hơn 3 năm, Dũng “mặt sắt” từ chỗ chỉ là một đàn em của Phương, dần dà đã lên ngôi thống trị đám giang hồ vùng biên, làm mưa làm gió trong nhiều ngành nghề kinh dinh béo bở.

Xuất thân trong một gia đình trung lưu, Dũng hầu như chơi được sự nâng đỡ của "đại ca" nên đường thăng tiến có phần khấp khểnh. Đám "ong ve" ở Móng Cái từng tô vẽ với nhau về giai thoại một bước lên "sao" của Dũng nghe sặc mùi giang hồ. Đó là từ khi sinh ra, cô mụ đã phán: "Thằng này tuổi Dần, sinh vào giờ Mẹo sau này nhất định sẽ lên ngôi bá chủ. Tuy nhiên, do bị sao La hầu trấn tại cung Khảm nên phải đến khi ngoài 30 tuổi mới bắt đầu dựng nên cơ đồ…".

Thực tế, năm 2004 Dũng vẫn chỉ là một doanh nghiệp buôn bán nhỏ, chưa có thế lực hay số má gì ở Móng Cái. Ít lâu sau, Dũng (và nhiều doanh nghiệp khác) đều nhận thấy miếng mồi béo bở khi dự thị trường tạm nhập tái xuất ở đây. Vậy là Dũng lân la xin làm "chân sai vặt" cho ông trùm Phương "ninh hột".
Bằng tài luồn lách của mình, Dũng dần dà được "lên số". Đến thời điểm tháng 6-2009 (khi mà Phương "ninh hột" chưa bị bắt), Dũng được giới giang hồ xếp hàng số 3 (sau Phương và một ông trùm khác là C. "ngô"). Muốn vươn lên địa vị thống trị vùng biên, Dũng cùng với em rể là Nguyễn Hữu Vinh (tức Vinh "trắng" - Phó Giám đốc Công ty Hồng Kông) tương kế tựu kế để xoá sổ anh em Phương "ninh hột", Chung "ninh hột". Đó chính là vụ án "Lục Chắn" từng một thời khiến đất mỏ dậy sóng năm 2009.

Lục Chắn (thuộc xã Hải Sơn, TP Móng Cái, Quảng Ninh) vốn là một cửa khẩu thông thương mạch máu đối với giới buôn lậu ở đất Móng Cái. Hầu hết những chuyến hàng lớn nhỏ đều phải đi qua khu vực này. Quản lý được Lục Chắn cũng có tức thị nắm được tới 50% nguồn hàng lậu thâm nhập qua đường Móng Cái vào Việt Nam và trái lại.

Chính vì vị thế khôn xiết đắc lợi này mà đã có không biết bao nhiêu tổ giang hồ lao vào đây để tranh chiếm. Nhờ vào thần thế rất mạnh của mình, anh em nhà Phương "ninh hột" đã chiếm được Lục Chắn và quản lý con đường huyết mạch này suốt trong thời kì rất dài

Theo CAND

Read more…

Hãng xe VietAsia xin giới thiệu với các bạn yêu những mẫu siêu xe với thiết kế hoàn hảo và sở hữu những tính năng vượt trội hàng đầu về công nghệ.

Siêu xe đến từ Italia Lamborghini Veneno Roadster Giá: 4,5 triệu USD
Lamborghini Veneno Roadster được trang bị động cơ V12 dung tích 6,5 lít, công suất 740 mã lực. Có thể nói công suất của chiếc xe không thể gây ấn tượng bằng cái giá 4,5 triệu USD của nó. Số tiền này tương đương với bốn chiếc Bugatti Veyron với công suất của mỗi chiếc là hơn 1.000 mã lực. Cái tên của xe được đặt theo tiếng Tây Ban Nha có nghĩa là nọc độc. Nhờ việc sử dụng chất liệu sợi carbon ở nhiều bộ phận trên xe mà Veneno Roadster có trọng lượng khá nhẹ và có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 2,9 giây và đạt vận tốc tối đa 354 km/h.

Siêu xe hàng đầu W Motors Lykan Hypersport Giá: 3,4 triệu USD
Có lẽ điều thú vị nhất về chiếc Lykan Hypersport đó là xuất xứ Trung Đông của nó. W Motor có trụ sở đặt tại Dubai, nơi hội tụ của rất nhiều siêu xe có giá hàng triệu USD. Xe được trang bị động cơ 6 xi-lanh tăng áp turbo kép, sản sinh ra công suất cực đại 750 mã lực. Nhờ khối động cơ này mà xe chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc lên 100km/h. Một điều nữa khiến chiếc Lykan Hypersport đắt đến thế vì đây là mẫu xe đầu tiền của W Motors và chỉ được sản xuất với số lượng có hạn là 7 chiếc. Pagani Zonda Revolucion Giá: 2,9 triệu USD

Siêu xe Pagani Zonda Revolucion Giá: 2,9 triệu USD
Zonda Revolucion là mẫu xe cuối cùng của loạt siêu xe mang tên Zonda. Sẽ chỉ có 5 chiếc Revolucion được sản xuất, mỗi chiếc được trang bị động cơ V12, công suất 800 mã lực của Mercedes Benz. Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Siêu xe của nhà sản xuất Đức Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Giá: 2,6 triệu USD
Chiếc Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse ra đời với một nhiệm vụ duy nhất là trở thành chiếc mui trần có tốc độ nhanh nhất trên thế giới. Với khối động cơ W16 sản sinh công suất 1.200 mã lực, chiếc xe có thể đạt vận tốc tối đa lên đến 409 km/h. Mang trong mình sức mạnh đó nên khả năng “uống” nhiên liệu của chiếc xe cũng khá khủng khiếp, nếu nhấn hết ga thì chiếc Veyron Grand Sport Vitesse có thể tiêu thụ hết 12,5 lít nhiên liệu trong vòng một phút.

Siêu xe đến từ anh quốc Aston Martin One-77 Giá: 1,8 triệu USD
Aston Martin One-77 được đánh giá là một chiếc xe cực kỳ bắt mắt và mạnh mẽ với khối động cơ V12 dung tích 7,3 lít, sản sinh công suất 750 mã lực, xe có khả năng đạt vận tốc tối đa lên đến 354 km/h. Nhiều tin đồn cho rằng toàn bộ những chiếc One-77 đã có chủ, nhưng vẫn còn một chiếc One-77 với nội thất siêu sang vẫn chưa được hé lộ.

Tất cảlà các chiếc xe triệu đô trên thế giới làm thỏa lòng đam mê của các bạn yêu xe tại Việt Nam

Read more…

Giới thiệu dòng xe Honda city giá rẻ mới tại thị trường xe Ấn Độ

Hãng xe chất lượng hàng đầu toàn cầu , Honda Ô tô ngày nay đã cho ra mắt sản phẩm xe thành phố giá rẻ đang được chờ đợi thế hệ thứ tư mang tên Thành phố , trong đó sẽ được đưa ra ở Ấn Độ vào tháng Giêng năm 2014.

Các phiên bản được sản xuất mới đây , trong đó sẽ có cả phiên bản xăng và dầu diesel cũng đã bắt đầu . Hiện nay, Honda City đi kèm với động cơ xăng chỉ .

Honda Ô tô Ấn Độ Ltd ( HCIL ) Chủ tịch và Giám đốc điều hành Hironori Kanayama cho biết Ấn Độ đã trở thành thị trường tập trung cho Honda City .

" Honda được xác định là ' Thành phố ' trong nước, do đó nó đã được Phù hợp để có sự ra mắt toàn cầu của tất cả các thành phố mới của Honda tại Ấn Độ . Thế hệ thứ tư Honda City , mà sẽ có sẵn trong cả hai phiên bản xăng và dầu diesel , sẽ mất di sản của xe phía trước, "ông nói với các phóng viên ở đây .

Công ty đã tung ra thế hệ đầu tiên của Honda thành phố ở Ấn Độ vào năm 1998 và đến nay đã bán được 4,3 chiếc xe. Là đất nước tiêu thụ của những mẫu xe giá rẻ

Ông Kanayama nói với việc Sản xuất them phiêm bản dieselcủa xe Honda thành phố, công ty sẽ có lợi thế tốt hơn trong thị trường Ấn Độ , nơi doanh số xe diesel đã tăng đáng kể.

" Chúng tôi đã ở thế bất lợi trong phân khúc động cơ diesel , nhưng bây giờ với cả hai Amaze và thành phố đến trong các phiên bản động cơ diesel , chúng tôi sẽ có một chơi tốt hơn trên thị trường, " ông nói.

Công ty đã bước vào phân khúc động cơ diesel ở Ấn Độ với sự ra mắt của Amaze vào tháng Tư năm nay và cho đến nay đã bán được hơn 50.000 đơn vị của sedan nhỏ gọn .

Hãng xe chất lượng Nhật Bản đã tăng số xe sản xuất của dòng sedan City nhỏ gọn với một sự thay đổi thứ ba tại cơ sở Greater Noida từ tháng để làm giảm thời gian chờ đợi cho chiếc xe.

"Chúng tôi đã sản xuất 440 xe một ngày trong hai ca, do sự thay đổi thứ ba sản xuất hiện nay đã tăng lên 40 phần trăm. Nó đã giúp giảm thời gian chờ đợi khoảng một tháng ", ông Kanayama Lãnh dạo Hãng xe thong báo

Phiên bản xăng của thành phố mới Honda đi kèm với động cơ 1.5 lít iVTEC hiện có, trong khi phiên bản động cơ diesel sẽ có động cơ diesel 1,5 iDTEC gần đây đưa ra .

Honda Ô tô Ấn Độ bán ra được 73.000 đơn vị xe trong năm tài chính vừa qua và nhằm mục đích tiếp thị 1,20 lakh xe năm tài chính này trên mặt sau của dự án mới .

Với đất nước có số dân hang đầu thế giới Honda đang kỳ vọng rất nhiều tại thị trường rất tiềm năng này và dòng xe giá rẻ là con bài chủ lực của hãng.

Read more…

Vào ngày 25/11 vừa qua có một sự kiện kiến cho những người đam mê những chiếc Siêu bò thể thao tiếc nuối là sự kiện dừng sản suất dòng xe mang thương hiệu Gallardo
Sau 10 năm tồn tại kể từ 2003, Gallardo chính thức được hãng siêu xe Italy khai tử, nhường chỗ cho Cabrera sắp tới. Con số xác thực là 14.022 chiếc xuất xưởng, chiếc xe cuối cùng được sản suất và đưa ra khỏi nhà máy vào ngày 25/11/2013 mới rồi.

Kể từ khi Lamborghini ra đời, mỗi dòng xe của hãng siêu bò chỉ được sản xuất với số lượng ít, từ vài chục đến vài trăm chiếc. Nhưng kể từ khi Audi nắm quyền sở hữu vào năm 1998, mọi chuyện đã khác. Bắt đầu với Diablo, Lamborghini bán siêu xe với con số hàng nghìn, thậm chí chục nghìn với dòng Gallardo.

Chiếc Siêu xe thể thao Gallardo chiếc xe thứ 14022 có tên LP570-4 Spyder Performace được sơn màu đỏ Rosso Mars. Người sở hữu chiếc xe là một nhà sưu tập giấu tên. Trong vòng đời 10 năm, Gallardo là dòng xe bán chạy nhất của hãng, giúp Lamborghini đi từ con số 250 xe tới 2.000 xe mỗi năm. Tổng số xe bán ra của siêu bò kể từ khi thành lập năm 1963 đến nay là khoảng 30.000 xe.

Năm 2003 Gallardo xuất hiện trước tiên với phiên bản coupe, 2 năm sau Spyder ra đời. Năm 2007, phiên bản cao cấp Superleggera trình làng với sức mạnh 530 sức ngựa. Tiếp theo vào 2008, Lamborghini nâng cấp Gallardo với phần trước và sau thiết kế lại, công suất lên mức 560 mã lực, riêng phiên bản Superleggera năm 2010 là 570 sức ngựa.

Các phiên bản đặc biệt của dòng Gallardo gồm có LP550-2 Valentino Balboni, LP 550-2 Spyder, Super Trofeo Stradale và Squadra Corse.

Read more…